L’article et les photos m’ont été adressés par M. Jean-Paul Davin.
Le pont Romieux ( sur certaines cartes Remieux ou Romieu sans X ) permet à la départementale D23 qui relie Saint-Bonnet aux Costes de franchir la Severaisette. Il a la particularité d’être courbe, y compris pour son arche.
§.
Pont Romieux . ( Archive familiale JP Davin).
L’édification du Pont Romieux a été réalisée pendant la guerre de 1914-1918. Tout juste terminé il a failli être endommagé par la crue de 1918 qui a fortement attaqué le talus de la route juste à côté de lui et l’a presque coupée.
« Un de mes grand-pères, que je n’ai pas connu, a également travaillé quelque temps sur le chantier, d’après ce que m’en a raconté mon père ». ( JP Davin)
Pont Romieux. Fin des travaux. ( Archive familiale JP Davin).
L‘entreprise Moreno (dont il y a la banderole sur la cabane de ce cliché) était une entreprise italienne, mais j’ignore si elle existe toujours.
Des cartes postales ont été éditées à partir de ces deux clichés, par contre elles sont cadrées un peu plus serré. Les travaux de modification de cette départementale qui ont été fait quelques années après, ont été supervisés entre autres, par Julien Meizel qui a été agent voyer à Saint-Bonnet.
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Pont Romieux
L’article et les photos m’ont été adressés par M. Jean-Paul Davin.
Le pont Romieux ( sur certaines cartes Remieux ou Romieu sans X ) permet à la départementale D23 qui relie Saint-Bonnet aux Costes de franchir la Severaisette. Il a la particularité d’être courbe, y compris pour son arche.
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Pont Romieux . ( Archive familiale JP Davin).
L’édification du Pont Romieux a été réalisée pendant la guerre de 1914-1918. Tout juste terminé il a failli être endommagé par la crue de 1918 qui a fortement attaqué le talus de la route juste à côté de lui et l’a presque coupée.
« Un de mes grand-pères, que je n’ai pas connu, a également travaillé quelque temps sur le chantier, d’après ce que m’en a raconté mon père ». ( JP Davin)
Pont Romieux. Fin des travaux. ( Archive familiale JP Davin).
L‘entreprise Moreno (dont il y a la banderole sur la cabane de ce cliché) était une entreprise italienne, mais j’ignore si elle existe toujours.
Des cartes postales ont été éditées à partir de ces deux clichés, par contre elles sont cadrées un peu plus serré.
Les travaux de modification de cette départementale qui ont été fait quelques années après, ont été supervisés entre autres, par Julien Meizel qui a été agent voyer à Saint-Bonnet.
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