Le Forest St Julien

Forest-Saint-Julien

Découvrons le village de Forest-Saint-Julien à travers quelques photos récentes faites en début d’hiver. La commune se situe à 15 km de Gap, 3 km d’Ancelle, sur la rive gauche du Drac, à une altitude de 1045m. Elle  s’étend vers la montagne jusqu’à Puy de Manse à 1637m. Le village compte 317 habitants dont un qui est illustre  …à savoir Sébastien Ogier.

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sebastien Ogier

Lorsqu’on arrive à Forest Saint Julien, la photo de Sébastien Ogier et de son coéquipier Julien Ingrassa  trône en bonne place avec l’inscription « Forest-Saint-Julien félicite ses champions ». Sébastien Ogier a eu la gentillesse de s’inscrire sur Facebook de « Mémoire du Champsaur » parmi les amis. Nous l’en remercions.

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Sebastien Ogier et julien Ingrassa

Tous les deux nous étonnent par leurs résultats sportifs exceptionnels. Vous pouvez  lire l’article qui leur est consacré à l’adresse suivante : http://champsaur.net/sebastien-ogier/

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Forest

Entrée du village et sa belle petite église.

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Eglise Le Forest

Au Moyen-âge,  le Forest  dépendait au niveau paroissial de St Julien en Champsaur qui se trouve à 3km environ.  Cela posait de gros problèmes lors des cérémonies (baptêmes, mariages, enterrement…) car  les habitants du  village devait  traverser le Drac dans des conditions parfois périlleuses. Lors d’un enterrement, il fallait faire passer le  cercueil de l’autre côté du Drac sur un pont assez  instable en cas de mauvais temps. Ce  n’était pas simple. A partir de la Révolution (1789), Le Forest et Chabottes deviendront Paroisse à part entière.

C’est également en 1789 que Forest-saint-julien et Manse qui faisaient partie de la commune de Saint Julien, sont reconnues communes à part entière.

De son côté, Saint Julien devient chef lieu de canton ( créé en 1789) auquel sont rattachés quatre villages : St Julien, Chaillol, Laye, Saint Laurent.

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Forest st Julien

Document ancien (communiqué par Robert Faure historien) montrant les villages alentour, le Drac au centre et le fameux petit pont de communication (intitulé comme tel sur ce dessin)

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Le forest saint julien

Nous sommes toujours à l’entrée du village. Ces maisons sont récentes et d’ailleurs les statistiques montrent que  la population a pratiquement doublé de 1982 à 2015. C’est suffisamment rare dans le Champsaur pour être signalé.

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Forest saint Julien

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Le Forest 1

.Les habitations longent la départementale qui se trouve de l’autre côté. Nous voyons sur cette photo le côté sud.

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Propriété Le Forest St Julien

.Ancien portail. Le Gite du Malakhiri se trouve juste à côté.

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Le Forest saint Julien 2

Très vite nous sommes de l’autre côté du village.

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Forest-saint-julien

Vue magnifique sur la chaine du Faraud. (direction sud-ouest). Je me dirige vers l’ancienne voie de chemin de fer , une voie dont tous les travaux ont été arrêtés en 1930.

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La présence romaine attestée.

Six cents ans de présence Romaine dans la région.

Les Romains ont franchi les Alpes de – 135 à -125 avant Jésus Christ ( soit dix ans d’invasion) et  contrôlèrent rapidement  la région. Ils la rattachèrent à leur Province de Narbonnaise dans un premier temps puis à la Viennoise. Ce fut une période de grande stabilité dans le Champsaur pendant 600 ans !
Cette situation demeura donc  jusqu’aux invasions barbares du Ve siècle après JC.

Pour Forest-Saint-Julien, Joseph Roman ( 1888) signale des choses intéressantes : « A l’angle formé par le confluent de la rivière du Drac et du torrent d’Ancelle existent d’importantes substructions ( fondations) de l’époque romaine dont chaque année la rivière, au moment des crues, emportent une partie. Ces fondations, recouvertes par 1 mètre et demi environ d’alluvions, renferment une grande quantité de débris de poterie et de verre ; des morceaux de fer, des clous et quelques beaux spécimens de l’art de bronze, y ont été trouvés. Je citerai en autre un serpent, un paon, un buste de Jupiter et (1868) un patère ornée sur son pourtour extérieur d’un dessin géométrique en relief et portant sur son manche le nom BRICONIS gravé en creux et dans le fond, CER.F en relief « .

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Jupiter-Ammon

Il continue ainsi « Aucune fouille n’a été entreprise au Forest-Saint-Julien. La quantité de charbons, de cendres et de terre brulée qui recouvrent toutes les ruines d’un lit profond et uniforme démontre qu’un incendie a détruit ces habitations. L’incendie a peut-être été causé lui-même par une inondation subite du torrent d’Ancelle qui a recouvert toute la plaine de plus d’un mètre d’alluvions. »

Joseph Roman signale (1888) par ailleurs que l’ancienne voie romaine passait juste au dessus du village. Nous allons voir que les ingénieurs de la SNCF au XIXème siècle l’ont utilisée pour construire la voie ferrée….qui ne sera jamais achevée.

 

La voie Ferrée Gap-Corps .

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Le Forest en champsaur 2

La photo a été prise depuis  la voie ferrée en direction d’Ancelle (vers l’Est).

La construction de cette voie ferrée  reliant Gap à Corps était en projet depuis 1876. Elle devait desservir tout le Champsaur. Une autre voie reliait déjà Grenoble à Gap en passant par le col de la Croix-Haute et Veynes. Mais la vallée du  Champsaur restait enclavée entre ses montagnes.

En 1888, le tronçon Grenoble-La Mure est mise en service.

En 1913 les travaux du tronçon La Mure-Corps commencent, ralentis par la « Grande-Guerre ». Les prisonniers allemands participent à sa construction. Ils seront terminés en 1932.

De l’autre côté de cette voie ferrée du Champsaur les travaux avancent de Gap vers Saint-Bonnet

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construction-voie-ferree

Photo  prise lors de la construction de la voie ferrée en 1915.

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La-gare-SNCF-de-Corps

Cette gare était le terminus du train qui partait de La Mure et devait se prolonger vers le Champsaur. Sa construction est terminée en 1932.  L’infrastructure Gap-Saint-Bonnet  est en place et pourtant en 1930 la décision d’arrêter tous les travaux est prise.
 La gare de Corps est désaffectée après la Guerre de 1939/1945.
 

Concernant le Forest-Saint-Julien

-1930 :  les travaux sur la section entre Gap et Corps (48 km) et donc au Forest-Saint-Julien sont interrompus alors que l’infrastructure est entièrement achevée de Gap à Saint-Bonnet !
-1932 : ouverture définitive de la ligne entre la Mure et Corps .

Puis tout est interrompu en 1942  !
-1942 : déclassement officiel de la ligne La Mure-Gap ; les chantiers sont fermés : il n’y aura jamais de « chemin de fer du Champsaur ». Il reste heureusement un agréable chemin à faible pente, serpentant dans le bocage, et qui fait le bonheur des piétons, cavaliers ou « vététistes ».

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Une voie ferrée devenue un très beau chemin forestier. Le tracé de cette voie suivait l’ancienne voie romaine

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 Le Pont Blanc  (cliché trouvé sur le site Cirkwi ) . Toute l’infrastructure de cette ligne Gap-Saint Bonnet était déjà en place quand les travaux ont été interrompus !
Pourquoi cette ligne a-t-elle été abandonnée ? 
M. Robert Faure (historien du Champsaur, qui écrit régulièrement sur ce site ) nous donne l’explication : »Après guerre, il n’y avait plus d’argent pour un investissement qui s’avérait peu rentable. Le parc automobile se développant, ce projet de voie ferrée a été abandonné… ».
Article en cours d’élaboration ( avril 2018)

 

Article sur Saint Julien en Champsaur :  Cliquez ICI

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